如果想要讓你的愛車健康且長壽，除了做汽車按時保養以外，日常用車時就應該要養成好習慣！有些人為了省錢或省麻煩而遲遲不去換機油，在這邊奉勸大家千萬不要這樣做！換機油是小事但是不換機油等同於你的愛車少了機油的潤滑與冷卻，油耗將會大幅增加且引擎零件也很常受損，假設在行駛中造成組件過熱，或許還會突然縮缸，有可能會使車子失去動力，千萬別讓小事因此變為大事，為保持行車的不危險性，定期更換機油的重要性絕對不行輕忽！
機油燈亮起的幾個潛在危機
通常汽車機油燈亮起許多車主的第一反應就是：「啊！缺機油了」，多半燈亮都是指示車主們機油快用完，需去加油或換掉機油，但是也許是車子故障發出的警訊！有以下兩項首要的理由，以及幾個導致的因素。首先是確定機油量有沒有欠缺，確保機油尺的液體有沒有在上線和下線中間的位置，倘若有的話才表示機油量剛好。第二個是機油黏度太低導致機油壓力缺乏。可能是以下幾個原因：
一、更換機油時挑選了低黏度的機油，不過並不是說黏度越大越好，要選擇和自己發動機相同的機油牌號。
二、發動機溫度過熱，機油的粘度隨著溫度升高而降低，當發動機溫度過熱機油的粘度變得過低，機油壓力也可能會隨之減低。
三、太多的燃油混入機油中，燃油會導致機油的黏度降低。
以上幾點提供使車主們在機油燈亮時，能夠自行推測問題點在哪邊，倘若問題還是沒辦法排除，建議就跑一趟車行替愛車的組件好好檢查才是最穩妥的處理。
幾個建議換機油的時間點
汰換機油最合適的時間點，以「里程數」和「時間」這兩種為首要判斷方式，依照開車方式和機油種類的不同，換掉油的頻率也不相同。根據里程數換掉機油，比方平常多開市區短程很常碰到塞車、引擎因為忽快忽慢的轉速和吃重的運作很容易使機油質變，失去潤滑、保護效果。倘若是使用一般礦物級機油，建議5000公里就可以換機油，倘若是利用比較好的全合成機油，能夠8000~10000公里再更換機油。倘若平常幾乎很少開車，一年也開不到5000公里是否能撐更久再更換機油？各位其實可以預想機油就像食材，儘管存放良好，放久了也會由於沈澱、氧化促成失去潤滑功效，故換油還是一定的。一般礦物級機油推薦半年就要換一次，全合成機油相比於礦物機油，可以將潤滑引擎的功效提升到最大值，具有耐高溫、抗氧化、低揮發等特點，因而可撐到一年以上再替換。
其實機油混加是對車子造成傷害
每當您更換機油時，應該先排出舊機油避免將不同類型的機油混合在一起。即使您只有一點點的舊機油留在發動機裡面，這也會對新機油的效能產生負面影響。因此在更換機油時一定要確認將所有舊機油排出，並使用與您的汽車相容的機油。假使您不確定應該使用哪種機油，請查閱您的汽車使用手冊或請教專業技術人員的推薦。唯有定期更換機油並維持它們的清潔和純淨，才能確定您的汽車組件在長期使用中保持最佳的性能和壽命。
有哪些工具是換機油上的小幫手呢
DIY汰換汽車機油是一種不必花大錢、方便的方式，假如你不想花大錢到保養廠更換機油，這個方法是可以試試看的。基本上這項任務並沒有想像中的困難，只是需預備一些工具和耐心，你就能順利的完成這項工作。首先你需要一些換機油所要的工具，包括機油過濾網、漏斗、機油、抹布、板手、洩油螺絲墊片、千斤頂、接油盆、老虎鉗、手套等。假如你已經有這些工具換機油就會變更加容易。
詳細介紹換機油的流程
以下是換掉汽車機油的流程:
一、汰換前優先將汽車引擎發動加熱機油，使機油流動性更良好並更快排出。但是記得發動後要把汽車熄火，等待機油冷卻之後再換機油，預防機油快速流出可是造成燙傷危險。替換時底下放置接廢油的盆來承裝廢棄的機油。
二、建議每替換2次機油就換1次濾芯，必須先取下固定機油濾芯蓋的螺絲，把機油濾芯蓋拿下接著拆下機油濾芯，將濾油器內的髒污擦乾淨乾淨後，汰換新的機油濾芯把螺絲鎖回車身固定便能。
三、使用漏斗抑或是量杯輔助倒入新機油。注意倒入機油必須慢慢從機油注入口倒入，小心不要灑出等待機油注入完畢後，立即鎖上注入口的螺絲抑或是蓋子。
四、確定機油容量及確認洩油螺絲、機油注入口的螺絲與蓋子，和機油濾芯蓋的螺絲有沒有正確鎖上，再發動引擎確定洩油螺絲和機油濾芯有無漏油，最終將汽車熄火再確定機油油面高度。
五、最後記住將接油盆裡頭的廢油，用合格的容器封裝再把廢棄機油送往合格的回收處，許多汽車零件廠或資源回收處都可幫忙回收處理廢油。
相信各位看完以上的說明，都曉得多久該更換機油了吧？定期更換機油是維持引擎運作順暢的重要流程，由於過時或污濁的機油將無法提供足夠的保護，還可能促成引擎故障跟損壞，因而機油在引擎內的功能非常關鍵。勤換機油非但確保平安，還可以延長汽車組件壽命，倘若想省錢的車主不妨試試自己汰換汽車機油，也會對愛車構造有更近一步的理解喔！
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